織帶三大類工(gōng)藝技(jì )術知多(duō)少
發布時間：2022-03-17
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織帶在我們生活中(zhōng)其實并不少見，單純的隻是我們沒有(yǒu)特意去了解，但是織帶是如何制作(zuò)出來的你又(yòu)知道嗎？下面順之美織帶給大家講述一下，織帶三大類的工(gōng)藝介紹。
一、機織（梭織）
經緯交織。并撚後紗線(xiàn)經整經做成筒子(盤頭)，緯紗搖成纡子，在織機上織帶。30年代，為(wèi)手拉木(mù)織機、鐵木(mù)織機織帶。60年代初，以1511織機改裝(zhuāng)成織帶機，現仍使用(yòng)。因帶子寬度小(xiǎo)，織造方式不一樣，有(yǒu)單條、雙條、數十條不等，有(yǒu)單層，也有(yǒu)雙層。
1967年，行業以工(gōng)人為(wèi)主體(tǐ)的無梭織帶研究小(xiǎo)組，成功地自行設計、自行制造出高速單條無梭織帶機，實現織帶不用(yòng)梭，且工(gōng)序縮短，占地面積小(xiǎo)，勞動生産(chǎn)率提高，是中(zhōng)國(guó)織帶工(gōng)藝史上的創舉。
70年代，由于帶子連續染色整燙機的推廣，有(yǒu)色帶子的加工(gōng)，由先染後織的傳統工(gōng)藝，發展到先織後染，先織後漂，整燙後處理(lǐ)連續化，織帶技(jì )術進入機械化大生産(chǎn)的行列。80年代初，行業引進瑞士、意大利、聯邦德(dé)國(guó)高速無梭織帶機，整燙聯合機，包纏線(xiàn)機，整經機等，織帶技(jì )術邁入新(xīn)的發展階段。
織帶工(gōng)藝技(jì )術的進步，帶來産(chǎn)品的升級換代。1979年，國(guó)内剛開始的SD9－9型橡膠錠帶試産(chǎn)成功，使橡膠錠帶産(chǎn)品結束依賴進口的曆史。1980年，又(yòu)研制出SD－81A、B型橡膠錠帶，具(jù)有(yǒu)軟、輕、薄、牢、伸長(cháng)小(xiǎo)、沖擊力小(xiǎo)，接頭短而平整的特點。1990年初，為(wèi)桑塔納轎車(chē)配套用(yòng)的汽車(chē)安(ān)全帶試制成功。又(yòu)經兩年多(duō)時間開展調研、組織試制，産(chǎn)品質(zhì)量達到QC49－92和TL－VW470标準。
二、編織(錠織)
紗線(xiàn)經絡筒、卷緯形成緯線(xiàn)管後，插在編織機的固定齒座上，緯紗管沿8字形軌道回轉移動，以牽引紗線(xiàn)相互交叉編織。通常錠數為(wèi)偶數，織成帶子為(wèi)管狀，錠數為(wèi)奇數，織成的帶子為(wèi)扁片狀。錠織工(gōng)藝舊中(zhōng)國(guó)就開始應用(yòng)，錠數因設備不同，一般為(wèi)9～100錠不等，編織的基本工(gōng)藝流程為(wèi)：漂染—卷緯—織造—落機開剪—包裝(zhuāng)。1960年開始，對編織機進行多(duō)次技(jì )術革新(xīn)，主要有(yǒu)桃闆直徑放大，安(ān)裝(zhuāng)斷橡筋自動停車(chē)裝(zhuāng)置，鐵錠改為(wèi)尼龍錠子。這些設備上的改進，使車(chē)速提高到160～190轉/分(fēn)，看台率增加一倍，産(chǎn)品質(zhì)量大為(wèi)提高。
編織不但可(kě)織帶，還織繩。管狀帶是編織繩的一種，直徑1～4厘米的稱繩或繩線(xiàn)，直徑大于4厘米的又(yòu)稱繩索，直徑大于40厘米的一般稱為(wèi)纜或纜繩。1989年，行業引進日本八股纜繩生産(chǎn)線(xiàn)設備，于翌年生産(chǎn)出聚丙烯八股纜繩，産(chǎn)品獲國(guó)家銀質(zhì)獎。
三、針織
70年代，針織經編、緯編技(jì )術，已應用(yòng)于織帶。1973年，試制成功針織尼龍寬緊帶。1982年，開始引進意大利鈎編機，工(gōng)藝先進，生産(chǎn)品種廣，特别适應薄型裝(zhuāng)飾類帶織物(wù)，如花(huā)邊、松緊帶、窗紗、裝(zhuāng)飾帶等。基本工(gōng)藝流程為(wèi)：漂染—絡筒—織造—整燙—包裝(zhuāng)。
70年代前，消防水帶管坯用(yòng)平織機編織織帶，管坯口徑尺寸變形大，産(chǎn)量低。1974年下半年，行業組織管坯織造研制小(xiǎo)組，根據針織的原理(lǐ)，采用(yòng)經緯梭織，依靠成圈紗在成圈過程中(zhōng)，利用(yòng)成圈紗的圓柱與沉降弧，将不交織的經紗與緯紗連結成一個整體(tǐ)，而成為(wèi)襯經襯緯管狀針織物(wù)，産(chǎn)品塗塑出水管及高壓消防水帶的生産(chǎn)工(gōng)藝技(jì )術水平居全國(guó)之冠。
